設(shè)計(jì)特點(diǎn)
1.集成電路設(shè)計(jì)：新型電路設(shè)計(jì)，打包機(jī)采用插入式電路板控制整個(gè)打包動(dòng)作和燙頭溫度，電路板更換相當(dāng)方便，打包機(jī)服務(wù)便捷。
2.瞬間加熱，立即打包：創(chuàng)新高速熱熱熔系統(tǒng)設(shè)計(jì)，5秒種內(nèi)可使打熱片工作，使PET打包機(jī)進(jìn)入打包狀態(tài)。
3.自動(dòng)停機(jī)裝置，省電實(shí)用：當(dāng)捆包動(dòng)作完成，60秒內(nèi)不再操作時(shí)，打包機(jī)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)緊湊，馬達(dá)會(huì)自動(dòng)停止，進(jìn)入待機(jī)狀態(tài)。
4.新型剎車設(shè)計(jì)：打包機(jī)使用帶盤之剎車采用的彈簧設(shè)計(jì)，保證進(jìn)帶平穩(wěn)無噪音，打包機(jī)價(jià)格合理。
原理特點(diǎn)
1、該機(jī)采用新型集成線路，接入式PC板控制整個(gè)打包動(dòng)作 音設(shè)計(jì)；
2、整機(jī)組合完善成熟，特低噪音，減輕工作壓力；
3、捆包速度快、每條捆包僅需2.0秒；瞬時(shí)加熱，5秒鐘內(nèi)可使加熱片工作，進(jìn)入打包狀態(tài)，省電實(shí)用；
4、捆包動(dòng)作完成后60秒內(nèi)停機(jī)處待機(jī)狀態(tài)，新一代電熱鋼片設(shè)計(jì)；
5、改進(jìn)設(shè)計(jì)、精心制造，使用范圍廣，不管大小包裝，不用調(diào)整機(jī)器就可以打包；
6、該機(jī)屬機(jī)械式結(jié)構(gòu)，部分采用進(jìn)口零件，后刀刃穩(wěn)定可靠，調(diào)整方便等特點(diǎn)；
7、該打包機(jī)臺(tái)面較高，操作起來方便順手，適于打包較輕的物品。
8、沒有變形短路的特點(diǎn)，包裝適用范圍廣；
9、市場任何打包帶，且從6mm~15mm，粘合效果。

檢查曲軸部分是否缺油，如果缺，必須對曲軸用蘸滴式方法進(jìn)行加油，通常是用一小棍蘸油，慢慢的滴在軸上，不能用倒的方式流到送帶軌中，打帶時(shí)打滑，不會(huì)收帶，打不緊帶子。打包機(jī)開機(jī)過程中如果發(fā)現(xiàn)有異常現(xiàn)象，如，聲音大，振動(dòng)大，有異味等，如果自己發(fā)現(xiàn)不了，應(yīng)停止自動(dòng)打包機(jī)喊修理人員來處理，以免造成內(nèi)部零件的損壞。

工作原理：液壓打包機(jī)包括支架，支架帶有底板和前后側(cè)擋板，支架上安裝有千斤頂，千斤頂帶有活塞桿，活塞桿右端連接有豎直的推料板，推料板右側(cè)面連接有推料板條，相鄰?fù)屏习鍡l之間的空隙為板上穿繩槽；支架上面右部帶有壓料上擋板，壓料上擋板左側(cè)的支架上面帶有進(jìn)料口；前后側(cè)擋板右側(cè)的支架別固定連接有前后側(cè)擋條，相鄰側(cè)擋條之間的空隙為穿繩口；支架右端帶有出料口，出料口處的支架右端鉸接有門板，門板左側(cè)面連接有門板條，相鄰門板條之間的空隙為門上穿繩槽；前后側(cè)擋板、推料板和底板圍成的空腔為進(jìn)料腔，前后側(cè)擋條、壓料上擋板、門板和底板圍成的空腔為擠料腔；門板和支架右端固定連接有鎖定裝置。并可根據(jù)需要在一定范圍內(nèi)調(diào)節(jié)打包的大小。

可限度降低包裝成本，至少約 15%，同時(shí)，通過多年的不斷創(chuàng)新，使用結(jié)合強(qiáng)度比普通打包機(jī)增強(qiáng)二倍，使產(chǎn)品在物流運(yùn)輸上的安全系數(shù)大幅度提高，為您的貴重產(chǎn)品保駕護(hù)航。打包機(jī)的日常維護(hù)需要做到以下六點(diǎn)：
　　(1）、一星期一次將機(jī)器內(nèi)之帶屑或臟物清除。
　　(2）、一個(gè)月一次將前節(jié)所提到之上滑板與中刀及前頂?shù)吨鍧嵄ｐB(yǎng)潤滑做一次。
　　(3）、每三個(gè)月一次除將以上兩個(gè)保養(yǎng)做過后，再將所有（軸、心）及軸承處加點(diǎn)潤滑油。
　　(4）、每兩年一次補(bǔ)充減速機(jī)輪箱內(nèi)機(jī)油。
　　(5）、須注意幾個(gè)零件不可加油：送退帶滾輪。所有皮帶。打滑片及周圍。
　　(6）、每次加油時(shí)，不要加太多，以免微開關(guān)因浸油而產(chǎn)生故障。
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