目前整個(gè)地磅行業(yè)還沒(méi)有一個(gè)完整的規(guī)范體系，各個(gè)廠(chǎng)家生產(chǎn)出來(lái)的地磅質(zhì)量也是個(gè)有差異，電子地磅稱(chēng)重時(shí)出現(xiàn)每個(gè)點(diǎn)稱(chēng)重誤差問(wèn)題。（簡(jiǎn)單的說(shuō)就是就是在地磅上稱(chēng)重相同物體，在地磅秤面不同位置，得出不同數(shù)據(jù)的問(wèn)題）
下面給大家講一下是什么導(dǎo)致的電子地磅稱(chēng)重時(shí)出現(xiàn)每只腳的稱(chēng)重?cái)?shù)據(jù)都不一樣。
汽車(chē)衡主要組成部分為秤體（鋼結(jié)構(gòu)）、傳感器、儀表，儀表只要能正常顯示，幾乎不會(huì)存在故障，汽車(chē)衡可能出現(xiàn)的故障原因?yàn)閭鞲衅鞴收稀?br/>一般公司的解決方案會(huì)隨便換幾只傳感器或者換儀表了事，不能從根本解決實(shí)際可能存在的故障。
      我公司技術(shù)員，會(huì)到現(xiàn)場(chǎng)目測(cè)汽車(chē)衡表面平整，變形系數(shù)小，按照常規(guī)判斷，汽車(chē)衡秤體（鋼結(jié)構(gòu)）沒(méi)有大幅度的物理變形，可從范圍排除秤體變形影響稱(chēng)重?cái)?shù)據(jù)不精準(zhǔn)的可能。
其次檢測(cè)每只傳感器的工作狀態(tài)與非工作狀態(tài)的輸出變量電阻，從而排查出是否需要更換的傳感器，保證汽車(chē)衡能正常精準(zhǔn)的使用。如果換上傳感器，地磅每個(gè)角點(diǎn)數(shù)據(jù)一致，說(shuō)明秤體沒(méi)有大的物理變形，不影響汽車(chē)衡正常工作。
      如果汽車(chē)衡還是出現(xiàn)同一物體不同點(diǎn)之間稱(chēng)重?cái)?shù)據(jù)不一致，說(shuō)明汽車(chē)衡鋼結(jié)構(gòu)發(fā)生嚴(yán)重物理變形，需要更換新的汽車(chē)衡秤體。

地磅變形的原因
一、結(jié)構(gòu)問(wèn)題 產(chǎn)品設(shè)計(jì)不合理（如秤臺(tái)跨度過(guò)長(zhǎng)，秤臺(tái)之間采用死聯(lián)接），秤體材料偷工減料制造工藝差如焊工水平差，虛焊多
二、環(huán)境問(wèn)題 如使用年限過(guò)長(zhǎng)，過(guò)磅車(chē)輛軸距較短，超限超載等

買(mǎi)的電子地秤應(yīng)該如何正確使用才能延長(zhǎng)它的使用壽命呢？我想這個(gè)問(wèn)題對(duì)于剛買(mǎi)電子地秤的消費(fèi)者來(lái)說(shuō)是一個(gè)值得關(guān)注的問(wèn)題吧。
下面就讓小編為您解答這個(gè)問(wèn)題；
1. 使用地秤前應(yīng)檢查各接線(xiàn)是否松動(dòng)、切斷，接地線(xiàn)是否牢靠。
2. 地秤秤臺(tái)四周間隙內(nèi)不得卡有石子、煤塊等異物，秤臺(tái)與四周限位螺栓不得發(fā)生碰撞和摩擦，各配套部件性能良好，秤臺(tái)的過(guò)載保護(hù)裝置要經(jīng)常調(diào)節(jié)在規(guī)定位置。
3. 車(chē)輛駛在秤臺(tái)應(yīng)直線(xiàn)行駛，車(chē)速低于5KM/H，然后輕輕剎車(chē)，并盡可能停在秤臺(tái)中心位置，車(chē)停穩(wěn)后稱(chēng)量
4. 稱(chēng)重結(jié)束后長(zhǎng)時(shí)間不過(guò)衡時(shí)，必須切斷稱(chēng)重顯示儀表電源，以免燒損元件。
5. 為了延長(zhǎng)使用壽命，對(duì)稱(chēng)重傳感器也需要采取一定的防腐措施。

我公司生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)的主要產(chǎn)品有：1--150噸電子汽車(chē)衡、數(shù)字汽車(chē)衡，1--30噸電子地上衡、電子平臺(tái)秤、牲畜秤，0.5--30噸電子吊鉤秤，公路計(jì)重收費(fèi)、超限檢測(cè)系統(tǒng)，以及工業(yè)計(jì)量自動(dòng)控制系統(tǒng)等
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