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一般情況下，空車（沒有貨物）過磅收20元。重車過磅（有貨物）按過磅總重量計收，在次過磅就收，在回磅時多除少補(bǔ)。車輛過磅單價1元/噸，按總重量計收，不足5噸的按5噸計收，超過5噸按實際重量計收。

主要由地磅秤體、地磅傳感器、地磅顯示器等部分組成，地磅秤體是地磅的主要組成部分，用料的 好壞直接決定了該杭州地磅的使用壽命及使用體驗；地磅傳感器是地磅的核心部件，相當(dāng)于地磅的 大腦，傳感器選用的好壞，決定了該臺地磅的產(chǎn)品精度及穩(wěn)定性；地磅顯示器即地磅稱重數(shù)量顯示的部分，現(xiàn)在我廠的顯示器全部采用新物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，地磅裝好后與電腦、手機(jī)直接無線聯(lián)接，顯示地磅的軟硬件情況及即時稱重數(shù)據(jù)，還可選配攝像頭顯示現(xiàn)場圖片情況。

可以自由組成多種規(guī)格。該系列選用高精度的橋式或柱式稱重傳感器和功能豐富、存儲功能強(qiáng)的稱重顯示儀表組成多功能的稱重計量系統(tǒng)【自動稱重】水泥秤、鋼筋混凝土地磅跟全地磅、數(shù)字地磅、模擬式地磅，大的區(qū)別在于秤體結(jié)構(gòu)的不同，前者是鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)，后者是全鋼結(jié)構(gòu)。這些地磅（汽車衡俗名地磅）所使用的儀表、接線盒、打印機(jī)、傳感器大體一致，工作原理，防雷設(shè)施基本相同，地磅基礎(chǔ)的建設(shè)一樣，在功能上無本質(zhì)區(qū)別。不過水泥秤在生產(chǎn)周期上比全鋼結(jié)構(gòu)的長得多，所以要使用水泥秤作為地磅的話，好早點跟廠家早點協(xié)商好，以避免耽誤地磅的投入使用的時間。

當(dāng)汽車停在地磅稱重平臺上后，稱重平臺就會承擔(dān)汽 車的所有重力，并將重力分散到位于其下方的稱重傳感器。稱重 傳感器根據(jù)所受外力不同，會將力信號轉(zhuǎn)成與之成比例的電信 號，經(jīng)過接線盒后直接傳遞給稱重顯示系統(tǒng)，由稱重顯示系統(tǒng)對 稱重傳感器發(fā)送過來的信號采集、放大、A/D轉(zhuǎn)換、結(jié)果顯示。稱 重顯示系統(tǒng)大多采用標(biāo)準(zhǔn)接口，可方便進(jìn)行多稱重傳感器的擴(kuò)展 工作，整個稱重顯示系統(tǒng)多由高性能的單片機(jī)計算機(jī)系統(tǒng)進(jìn)行管 理，在計算機(jī)技術(shù)突飛猛進(jìn)的今天，電子衡的功能也越來越強(qiáng)大。
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