目前市場上常見的兩種電子秤：1．通過感應油壓裝在大臂油缸的進油管上。2．將電子傳感器裝在動臂和鏟斗穿銷處，靠承重力來感應。
種常見，具說使用起來比較麻煩，要清零，不是很好用。
裝載機秤計量和地磅計量都是用于稱重的方式，不過地磅主要用于靜態稱量，造價成本大，使用場地有限制，而裝載機秤比如大成DC3000裝載機秤，稱重環境有裝載限載計量，還有土方計量，貿易結算等，比地磅的環境使用多，并且成本低，使用也方便，沒有場地的限制
工作原理：
裝載機稱重系統一般分為兩個部份，信號采集部分和信號處理及顯示部分。信號采集部分一般通過傳感器或者變送器實現，信號采集的準確程度對裝載機的稱量的準確度至關重要。
動態稱重系統
對車站、港口、礦場等大型單位的裝載計量，應選擇動態稱重系統，以滿足快速、連續計量與大量數據管理的需求。
動態計量稱重設備主要包括：壓力傳感器（2只）+動態控制儀表（帶打印功能）+安裝附件。
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